同比下降320元

    青岛保监局相关人士介绍，商业车险改革以来，消费者受益明显，商业车险车均保费约3160元（不含交强险保费），同比下降320元，低于山 东其他地市120元，低于六个试点地区平均水平460元。根据保监会数据显示，改革之后，青岛市商业车险降价保单占比达84%，涨价保单占比16%，降价 保单在六个试点地区中处于最高水平，我市大部分消费者享受到了商车改革带来的好处。截至9月底，商业车险投保率上升到87.3%，较去年同期提高4个百分 点。说明大部分消费者在享受保费优惠的同时，提升自身风险保障水平的意愿也有所增加。

    受新商业车险无赔款优待等因素的影响，消费者安全意识有所提升。商车改革后月均车险报案约5万余件，较前5个月平均下降15%左右，商车改革在为消费者提供服务便利的同时，对道路交通安全也起到了一定的正向引导作用。

    此外，商车改革还带来一些其他积极影响。商业车险改革启动后，青岛市保险行业协会正式上线了车险代位追偿结算系统，同时各方加大了宣传力 度，代位求偿的消费者知晓度提升，代位求偿数量有了较大幅度的上升，商车改革后月均代位求偿约30件，是前5个月平均件数的2.5倍，大大地维护了保险消 费者的索赔权益。

    改革助推保险升级

    “商车改革以来，我们利用改革契机，大力整治车险市场非理性竞争乱象，青岛车险市场经营指标有所好转，为青岛财产险业进一步转型升级打下了一定基础。”青岛保监局相关人士表示。

    统计显示，截至9月底，全市财产保险实现保费收入70.73亿元，同比增长9.15%。其中，车险实现保费收入48.96亿元，同比增长 7.35%，占全部财产险保费收入的69.22%。车险市场格局总体相对稳定，没有出现大的市场波动或发生风险事件，与改革的预期基本相符。

    为确保商车改革平稳顺利开展，青岛保监局根据青岛市场竞争强度大、承保效益紧平衡、降价保单占比在六个试点地区中最高等特点，着重从引导各 产险公司理性竞争、定期对商车改革后市场数据进行分析并与其他试点地区横向比较，对可能影响行业综合成本水平的相关因素及时进行风险预警，对两家费率偏离 情况较大的公司负责人进行了重点风险提示。同时，鼓励保险公司进一步压缩费用开支，通过创新服务赢得市场，开展理性竞争，促使改革成果更多地惠及广大消费。